В России возобновили работу несколько НПЗ. Когда улучшится ситуация с бензином?

Новак: несколько НПЗ уже ввели в эксплуатацию


Владимир Гердо/ТАСС

Несколько российских нефтеперерабатывающих заводов уже завершили ремонт и начали поставлять дополнительные объемы топлива на рынок, заявил вице-премьер Александр Новак. Почему бензина все равно не хватает, как власти намерены сбалансировать рынок и что говорят эксперты — в материале «Газеты.Ru».

В ближайшее время российские НПЗ увеличат поставки бензина на рынок, заявил вице-премьер Александр Новак на втором этапе съезда партии «Единая Россия». По его словам, несколько заводов уже завершили ремонт и возобновили работу.

Недостаток бензина на внутреннем рынке власти также планируют компенсировать в том числе за счет импорта, рассказал Новак. Его объем будет меняться в зависимости от объема дефицита.

«Балансировать нужно как раз именно импортом. И здесь объемы — это тоже действительно временный характер носит, в зависимости от дефицита будет колебаться объем импорта», — сказал вице-премьер.

При этом дизельного топлива в стране достаточно, сообщил Новак.

«Сельхозники обеспечены, северный завоз тоже обеспечен. Авиакеросина тоже достаточно. Проблемы только связаны с бензином», — заявил зампред кабмина.

Бензин класса «Евро-4» и ниже

Нехватку бензина планируют восполнять также за счет топлива пониженных экологических классов К-2, К-3 и К-4. По оценке Новака, его доля на внутреннем рынке составит не более 10%.

Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании переходить на выпуск такого бензина не собираются. Они продолжат производить топливо класса К-5, соответствующее стандарту «Евро-5».

Накануне в правительстве обсуждали, как продавать бензин пониженных экологических классов К-2, К-3 и К-4, контролировать его качество и информировать покупателей. По итогам совещания власти обязали АЗС указывать экологический класс бензина на информационном табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке.

Одновременно власти поставили задачу равномернее распределять имеющиеся объемы между регионами, чтобы не допускать локальной нехватки бензина. Также планируют скорректировать графики ремонта НПЗ, чтобы на время работ не возникало перебоев с поставками топлива.

Когда ждать стабилизации

Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислав Митрахович заявил, что летом спрос дополнительно увеличивается из-за отпусков и большого числа автомобильных поездок, поэтому осенью ажиотаж будет спадать.

«Через несколько недель будем ожидать сезонное прекращение пика потребления, и это должно ситуацию с бензином несколько облегчить», — сказал эксперт.

Тем не менее, если проблемы будут сохраняться, на продажу бензина могут вводить ограничения, отметил Митрахович. В частности, речь может идти о лимите на количество топлива, которое отпускают одному покупателю, считает он.

Что будет с бензином в сентябре

Эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков также связывает возможное улучшение ситуации с сезонным сокращением спроса. По его словам, рынок уже проходил период стабилизации примерно с середины июля до середины августа.

Это произошло после того, как часть нефтеперерабатывающих заводов завершила ремонт, а панический спрос на бензин удалось снизить. Дополнительные объемы появились и благодаря снижению требований к экологическому классу части топлива.

«Но в начале августа были новые удары по российским НПЗ в ряде регионов, и, по всей видимости, мы опять сократили переработку», — продолжил Юшков.

Эксперт также напомнил, что в августе россияне совершают много поездок на автомобилях, в частности — возвращаются из отпусков в крупные города. Сочетание высокого спроса и сокращения переработки, по словам Юшкова, вызвало новую волну нехватки бензина.

«Поэтому действительно с сентября стоит ожидать — при прочих равных, если у нас останется хотя бы такая же переработка, как сегодня — улучшение ситуации за счет сокращения потребления», — сказал Юшков.

Россияне стали чаще покупать автомобили на дизеле

На фоне нехватки бензина в России вырос спрос на дизельные автомобили. Автоэксперт Сергей Целиков сообщил, что доля новых легковых автомобилей с дизельными двигателями в июле и первой половине августа 2026 года увеличилась до 1,7% против 1,4% по итогам первого полугодия.
На вторичном рынке доля дизельных автомобилей за тот же период выросла с 5,9 до 6,3%.

Целиков связал изменение спроса с ситуацией на АЗС: бензина часто не хватает, а дизельное топливо доступно практически повсеместно.