В Европе четыре самолета за день подали сигналы бедствия. «Пилот перестал выходить на связь»
«Пилот перестал выходить на связь». В Европе четыре самолета за день подали сигналы бедствия
Четыре европейских авиарейса подали сигналы бедствия за день
Gergitek/Shutterstock/FOTODOM/Instagram (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена)
13 октября сразу четыре самолета, совершавших рейсы на территории Европы, подали сигналы бедствия. Так, авиарейс, следовавший в Нюрнберг, отправил код о захвате управления. На его сопровождение отправили истребители. Борт благополучно приземлился. Позже в авиакомпании заявили, что произошедшее связано с поломкой радиооборудования. Также в этот день сигналы о чрезвычайных ситуациях подавали самолеты, следовавшие в Цюрих, Португалию и Дублин.
Утром и днем 13 октября сразу несколько самолетов, совершавших рейсы в европейские страны, подали сигналы бедствия. Крупнейшим стал инцидент в аэропорту Нюрнберга, где приземлился борт, пилоты которого сообщали о захвате.
В 13:50 по московскому времени (12:50 по местному) пресс-служба полиции Средней Франконии сообщила в соцсети X о получении сигнала об экстренной ситуации в воздухе, после чего подавший его самолет приземлился в Нюрнберге. Позже представители ведомства уточнили:
«Из кабины был отправлен код «7500» (захват самолета), при этом пилот перестал выходить на связь по радио. В качестве меры предосторожности по тревоге были подняты несколько военных самолетов».
Как пишет немецкая газета Bild, инцидент произошел с рейсом XR456 авиакомпании Corendon Airlines, вылетевшим с греческого острова Корфу. После того, как его пилот подал тревожный сигнал, для его сопровождения в воздух подняли два истребителя Eurofighter. Аэропорт Нюрнберга объявил о временной приостановке работы «в связи с чрезвычайной ситуацией», а ряд самолетов перенаправили во Франкфурт, Мемминген, Штутгарт или Мюнхен.
Позже власти приняли решение разрешить рейсу XR456 посадку в Нюрнберге. После приземления полиция допросила пилота, экипаж и пассажиров, и лишь спустя более часа после окончания полета им разрешили покинуть воздушное судно.
Пресс-служба Corendon Airlines заявила что на самом деле никакой чрезвычайной ситуации не возникало и находящимся в самолете людям ничего не угрожало. По их словам, инцидент произошел из-за неисправности радиооборудования самолета.
Также, по данным газеты, этой ночью в аэропорту Нюрнберга якобы был замечен неизвестный беспилотник. Однако правоохранителям не удалось найти устройство.
«Экипаж подал сигнал бедствия, чтобы по возможности совершить посадку без промедления»,— передает издание.
Борту разрешили посадку и в аэропорту Гамбурга врачи забрали человека, которому требовалась их помощь. Сам самолет дозаправили, после чего полет продолжили.
Позже аварийный код Squawk 7700, свидетельствующий о чрезвычайной ситуации на борту, передал рейс авиакомпании British Airways, летевший из Лондона в Португалию. После этого он развернулся в небе над Францией и вернулся в аэропорт вылета. О причинах произошедшего не сообщается.
Спустя несколько часов то же самое сообщение отправил и самолет авиакомпании Ryanair, направлявшийся из Рима в Дублин. Из-за чрезвычайной ситуации он также совершил посадку в аэропорту вылета.
Первый рейс совершил вынужденную посадку в канадском Сент-Джонсе, второй — в американском Луисвиле.
Утром 13 октября Израиль получил анонимное сообщение о том, что на борту самолета, прилетевшего в Тель-Авив из Нью-Йорка, бомба.
Борт отбуксировали на отдаленную изолированную стоянку, а пассажиров и членов экипажа эвакуировали. Однако проверка следов взрывчатки не обнаружила — сообщение оказалось ложным.
Четыре европейских авиарейса подали сигналы бедствия за день
Gergitek/Shutterstock/FOTODOM/Instagram (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена)
13 октября сразу четыре самолета, совершавших рейсы на территории Европы, подали сигналы бедствия. Так, авиарейс, следовавший в Нюрнберг, отправил код о захвате управления. На его сопровождение отправили истребители. Борт благополучно приземлился. Позже в авиакомпании заявили, что произошедшее связано с поломкой радиооборудования. Также в этот день сигналы о чрезвычайных ситуациях подавали самолеты, следовавшие в Цюрих, Португалию и Дублин.
Утром и днем 13 октября сразу несколько самолетов, совершавших рейсы в европейские страны, подали сигналы бедствия. Крупнейшим стал инцидент в аэропорту Нюрнберга, где приземлился борт, пилоты которого сообщали о захвате.
В 13:50 по московскому времени (12:50 по местному) пресс-служба полиции Средней Франконии сообщила в соцсети X о получении сигнала об экстренной ситуации в воздухе, после чего подавший его самолет приземлился в Нюрнберге. Позже представители ведомства уточнили:
«Из кабины был отправлен код «7500» (захват самолета), при этом пилот перестал выходить на связь по радио. В качестве меры предосторожности по тревоге были подняты несколько военных самолетов».
Как пишет немецкая газета Bild, инцидент произошел с рейсом XR456 авиакомпании Corendon Airlines, вылетевшим с греческого острова Корфу. После того, как его пилот подал тревожный сигнал, для его сопровождения в воздух подняли два истребителя Eurofighter. Аэропорт Нюрнберга объявил о временной приостановке работы «в связи с чрезвычайной ситуацией», а ряд самолетов перенаправили во Франкфурт, Мемминген, Штутгарт или Мюнхен.
Позже власти приняли решение разрешить рейсу XR456 посадку в Нюрнберге. После приземления полиция допросила пилота, экипаж и пассажиров, и лишь спустя более часа после окончания полета им разрешили покинуть воздушное судно.
Пресс-служба Corendon Airlines заявила что на самом деле никакой чрезвычайной ситуации не возникало и находящимся в самолете людям ничего не угрожало. По их словам, инцидент произошел из-за неисправности радиооборудования самолета.
Также, по данным газеты, этой ночью в аэропорту Нюрнберга якобы был замечен неизвестный беспилотник. Однако правоохранителям не удалось найти устройство.
Другие происшествия
Утром 13 октября самолет авиакомпании Swiss, следовавший из Стокгольма в Цюрих, запросил экстренную посадку в Гамбурге из-за того, что одному из пассажиров стало плохо, писала газета Tagesanzeiger.«Экипаж подал сигнал бедствия, чтобы по возможности совершить посадку без промедления»,— передает издание.
Борту разрешили посадку и в аэропорту Гамбурга врачи забрали человека, которому требовалась их помощь. Сам самолет дозаправили, после чего полет продолжили.
Позже аварийный код Squawk 7700, свидетельствующий о чрезвычайной ситуации на борту, передал рейс авиакомпании British Airways, летевший из Лондона в Португалию. После этого он развернулся в небе над Францией и вернулся в аэропорт вылета. О причинах произошедшего не сообщается.
Спустя несколько часов то же самое сообщение отправил и самолет авиакомпании Ryanair, направлявшийся из Рима в Дублин. Из-за чрезвычайной ситуации он также совершил посадку в аэропорту вылета.
Проблемы и в США?
Кроме того, за прошедшие сутки ряд инцидентов произошел и с авиарейсами, связанными с США. Вечером 12 октября самолеты авиакомпаний United Airlines и American Eagle, следовавшие из Вашингтона в Амстердам и из Мемфиса в Нью-Йорк соответственно, подали сигналы бедствия.Первый рейс совершил вынужденную посадку в канадском Сент-Джонсе, второй — в американском Луисвиле.
Утром 13 октября Израиль получил анонимное сообщение о том, что на борту самолета, прилетевшего в Тель-Авив из Нью-Йорка, бомба.
Борт отбуксировали на отдаленную изолированную стоянку, а пассажиров и членов экипажа эвакуировали. Однако проверка следов взрывчатки не обнаружила — сообщение оказалось ложным.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
