Транспортный налог превратят в экологический
Власти заменят в транспортном налоге «лошадей» на объем мотора и «экологию». Рано или поздно это должно было случиться: в процессе активного «налогового маневрирования» российские власти добрались-таки и до транспортного налога, заговорив о его модификации.
Как уже писал «АвтоВзгляд», правительство сейчас занято лихорадочным «маневрированием» в наших с вами карманах. На днях вот придумало, что взвинтить цены на бензин до 40–50 рублей за литр (резко повысив налог на добычу нефти) станет благом для всех россиян. А теперь в рамках все того же «налогового маневра» явно собирается сделать что-то очень полезное для бюджета с транспортным налогом.
В частности, в СМИ появилась информация по этому поводу со ссылкой на заявление заместителя главы Минфина Сергея Шаталова. Согласно его заявлению, министерство якобы склоняется к варианту, когда расчет транспортного налога будет производиться не на основе числа лошадиных сил в моторе машины, а отталкиваясь от объема двигателя. Причем в расчете будут применяться коэффициенты, отражающие экологический классмотора и год выпуска авто.
«Теоретически такая возможность есть. Я не могу сказать, что даю вам гарантию, что с 2015 года так и будет, но нам бы хотелось», — цитируют Шаталова различные издания.
Помнишь, читатель, с чего несколько лет назад власти начали масштабное внедрениеакцизов на топливо? Правильно, с вброса чиновниками в прессу идеи отменить «лошадиный» транспортный налог с одновременной заменой оного акцизами в бензине. Автомобильная общественность, помнится, услыхав такое, обрадовалась несказанно. А как же, все же решили, что отныне все будет по справедливости: кто больше бензина жжет, по дорогам раскатывает, тот пусть и оплачивает дорожно-строительные затраты государства! И что из этого вышло? Да то самое: и акцизы ввели (к данному моменту разнообразные налоговые отчисления достигли примерно 70% (!) от розничной цены моторного топлива), и тот пресловутый транспортный налог оставили! На уголовно-русском такая политика называется просто и емко: кидалово!
А В.В. Путин, помнится, не особо стесняясь, даже снизошел до объяснений электорату: мол, мы бы отменили транспортный налог, да, дескать, губернаторы взяли и попросили оставить его. Их просьбы президенту явно гораздо слышней, нежели возмущенные вопли миллионов автовладельцев по всей стране, — он же сам этих людей на кормление в волости российские ставит!
И вот нам вновь «закидывают удочку» касательно очередной «замены транспортного налога». Но мы-то теперь уже знаем, что это означает. Вымучивание дополнительных денег из уже и так выжатой налогами экономики именуется нынче «налоговым маневром». Но в конце концов все сводится к банальному повышению оброка с холопов. Опять по просьбе каких-нибудь «губернаторов» и транспортный налог останется незыблемым, и новый (теперь еще и «экологический») побор с автовладельца введен будет.
Ведь денежки позарез нужны на многомиллионную армию всяческих «силовиков» и чиновников, которые по определению ничегошеньки полезного для экономики не делают, а еще на зимнюю Олимпиаду в субтропиках, на повальное казнокрадство в окрестностях Кавказского хребта да и прочее, прочее, прочее…
Власти заменят в транспортном налоге «лошадей» на объем мотора и «экологию».
Как уже писал «АвтоВзгляд», правительство сейчас занято лихорадочным «маневрированием» в наших с вами карманах. На днях вот придумало, что взвинтить цены на бензин до 40–50 рублей за литр (резко повысив налог на добычу нефти) станет благом для всех россиян. А теперь в рамках все того же «налогового маневра» явно собирается сделать что-то очень полезное для бюджета с транспортным налогом.
В частности, в СМИ появилась информация по этому поводу со ссылкой на заявление заместителя главы Минфина Сергея Шаталова. Согласно его заявлению, министерство якобы склоняется к варианту, когда расчет транспортного налога будет производиться не на основе числа лошадиных сил в моторе машины, а отталкиваясь от объема двигателя. Причем в расчете будут применяться коэффициенты, отражающие экологический классмотора и год выпуска авто.
«Теоретически такая возможность есть. Я не могу сказать, что даю вам гарантию, что с 2015 года так и будет, но нам бы хотелось», — цитируют Шаталова различные издания.
Помнишь, читатель, с чего несколько лет назад власти начали масштабное внедрениеакцизов на топливо? Правильно, с вброса чиновниками в прессу идеи отменить «лошадиный» транспортный налог с одновременной заменой оного акцизами в бензине. Автомобильная общественность, помнится, услыхав такое, обрадовалась несказанно. А как же, все же решили, что отныне все будет по справедливости: кто больше бензина жжет, по дорогам раскатывает, тот пусть и оплачивает дорожно-строительные затраты государства! И что из этого вышло? Да то самое: и акцизы ввели (к данному моменту разнообразные налоговые отчисления достигли примерно 70% (!) от розничной цены моторного топлива), и тот пресловутый транспортный налог оставили! На уголовно-русском такая политика называется просто и емко: кидалово!
А В.В. Путин, помнится, не особо стесняясь, даже снизошел до объяснений электорату: мол, мы бы отменили транспортный налог, да, дескать, губернаторы взяли и попросили оставить его. Их просьбы президенту явно гораздо слышней, нежели возмущенные вопли миллионов автовладельцев по всей стране, — он же сам этих людей на кормление в волости российские ставит!
И вот нам вновь «закидывают удочку» касательно очередной «замены транспортного налога». Но мы-то теперь уже знаем, что это означает. Вымучивание дополнительных денег из уже и так выжатой налогами экономики именуется нынче «налоговым маневром». Но в конце концов все сводится к банальному повышению оброка с холопов. Опять по просьбе каких-нибудь «губернаторов» и транспортный налог останется незыблемым, и новый (теперь еще и «экологический») побор с автовладельца введен будет.
Ведь денежки позарез нужны на многомиллионную армию всяческих «силовиков» и чиновников, которые по определению ничегошеньки полезного для экономики не делают, а еще на зимнюю Олимпиаду в субтропиках, на повальное казнокрадство в окрестностях Кавказского хребта да и прочее, прочее, прочее…
Власти заменят в транспортном налоге «лошадей» на объем мотора и «экологию».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Это в очередной раз подтверждает, что наше правительство не способно эффективно распоряжаться бюджетом, а также возвращать награбленные средства, имущество и земли. Законы создают такие, по которым можно садить на длительные сроки за мелкие хищения, а за миллиардные только домашний арест, или прекращение дел за незначительный возврат украденного. Задавят свой народ экономической удавкой, превратят в рабов, а страну отдадут в аренду иностранному капиталу. Сами останутся приказчиками. И все! А то в роли слуг народа как-то не комфортно. Но, в итоге, думаю, это проверочная внутриполитическая фишка — ущипнуть народ побольнее, он быстрей выскажет своё мнение. Зачем самим анализировать. Можно, демократично быстро, узнать сбалансированный дальнейший ход внедрения очередного побора. Сами ездят на государственном транспорте — значит и этот побор их не коснётся. Моё мнение — если правительство радеет за народ и действительно бьётся за его благосостояние, то должно собрать всё награбленное и залатать «дыры» в бюджете страны. В противном случае Президент должен принять по такому правительству однозначное Решение.
- ↓
0
Во всех странах транспортный налог заменяют лишь добавкой платежа на бензин и Диз.топливо и это справедливо!!! а Экологический налог абсурден!!! у кого то машина сжигает 10 литров на 100 км а у кого то 5 и что? все одинаково ??7 или кто то ездит а кто то стоит на ремонте или вообще на приколе из за отсутствия средств, запчастей, деталей или агрегшатов и что не сжигая ни литра будет платить ??? странное у нас ПРАВИТЕЛЬСТВО…
- ↓
+1
Опять бензин подорожал,
Как мяч скакнул в цене,
А где-то в поле конь заржал,
Катайся брат на мне.
Когда-то Путин обещал,
Давать им по рукам,
Но обещания не сдержал,
А воз поныне там.
Вот снова в поле конь заржал,
Намек, бросая мне,
Чтоб Жигули в утиль я сдал,
И ездил на коне.
Ещё немного подожду,
Не торопи меня,
А то вдруг цены подрастут,
И на тебя коня.
Вот и фураж на этот год,
Уже подрос в цене,
А конь по-прежнему зовёт,
Катайся на коне.
Но вот недавно видел сон,
Бензин упал в цене,
А в гараже железный слон,
Зовёт, приди ко мне.
Опять я вижу тот же сон,
Что я пою коня,
А в гараже железный клон,
Зовёт, заправь меня.
- ↓
+4
Опять Чипполино! После ввода налога на воздух, народ стал меньше дышать.А реальных посадок с возмещением ущерба как не было, так и нет.Воруйте ребята, мы еще налогов напридумываем! На диаметр выхлопной трубы-триста лир!!! За объезд раздолбаной дороги-пястьот лир!!! Ну и дальше куда фонтан фантазии покажет.А что-то они у нас бесплатно ездят.Сравните показатели и курите молча, даже не заикаясь о каком то повышении.В общем вердикт один-отнимите у Сердюкова машину и на конфискацию остальное имущество в счет постройки очередной дороги.
- ↓
